2022-07-06
1、电池保护板处于正常状态
锂电池保护板在正常状态下电路N1的“CO”和“DO”引脚输出高压,两个MOSFET处于导通状态,电池可以自由充放电,因为MOSFET的阻抗小,常见小于30mm,所以导通电阻对电路性能影响不大。
2、过充保护
锂离子电池充电方式有两种,即恒流和恒压。充电初期为恒流充电,然后电压增加到4.2V进入恒压充电,直到电流越来越小。当电路失去控制,充电电压增加到4.3V以上时,电池反应加剧,易导致电池损坏或安全问题,这时保护电路切断充电电路,使充电器不能再对电池充电,产生过充保护作用。
3、短路保护
电池在负载放电过程中,如果回路电流大到足以使U>0.9V,控制IC就判断为负载短路,其“DO”引脚会迅速由高电压变为零电压,使V1由on变为off,从而切断放电电路,启动短路保护功能。
4、过流保护
由于锂离子电池的化学特性,电池厂家已规定大放电电流不能超过2C。如果放电电流超过2C,电池将会永久损坏或出现安全问题。
5、过放电保护
当锂电池向外部负载放电时,其电压会放电,当电池电压降至2.5V时,其容量已被用完,这时如果电池继续向负载放电,就会对电池造成永久性的损坏。在电池放电过程中,当控制IC检测到电池电压低于2.3 V时,“DO”脚由高电压转零电压,V1由导通转关断,从而切断放电电路,使电池不能再向负载放电,达到过放电保护的效果。
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铅酸电池的优势概况:1、铅酸电池一般深充深放电次数小于300次,具有记忆能力,寿命在两年左右。铅酸电池里有液体。使用一段时间后,如果发现电池发热或充电时间变短,就需要补充液体。2、一般铅酸电池重量为16- 30kg,体积大。3、铅酸电池中含有大量的铅
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目前锂离子电池和聚合物锂电池在市场上占主导地位,应用于各类电子设备的供电电源,如计算机、无人机、相机等,那么可充电锂电池允许携带上飞机吗?航空公司对乘客行李有着极其高的要求,如果乘客不了解,很容易携带违禁物品。可充电锂电池是可以携带上飞机的,一般放在
挂卡锂电池通常是指采用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池,一般使用镍盐、锰盐等作为正极材料的原料,其中镍钴锰的比例可以根据实际需要来调整,这种材料做的挂卡锂电池相对于钴酸锂电池的安全性高。1999年Liu等首次报道了层状镍钻锰三元过渡金属复合
钛酸锂电池具有体积小、重量轻、能量密度高、密封性能好、无泄漏、无记忆效应、自放电率低、充放电速度快、循环寿命长、工作环境温度范围宽、安全稳定绿色环保等特点,因此在通信电源领域具有非常广泛的应用前景。钛酸锂作为负极材料,其电压为1.55V,比传统石墨负