2022-01-21
芯研所1月19日消息，台积电是全球大半导体晶圆代工厂，每年耗电量惊人，电费是巨大的成本。该公司机房将改用磷酸铁锂供电，散热升级沉浸式液冷，预计2030年起每年节电4亿度。
据报道，台积电日前宣布升级电脑机房的供电系统，之前使用的铅酸蓄电池及UPS不间断供电系统将被淘汰，升级为磷酸铁锂直流供电系统，供电效率更高。
除了改进供电系统之外，另一个耗电大户还有机房散热系统，台积电将联合台达电、技嘉、智邦、3M等公司合作开发沉浸式散热技术，有望降低服务器15%到30%的能耗。这套沉浸式液冷散热系统可将服务器浸泡于密封槽中，系统及芯片的温度不超过50度，不仅散热效果更好，还能提升10%的运行性能。
台积电的沉浸式散热系统已经于去年Q4季度在12B晶圆厂试行，今年Q1季度将导入18A晶圆厂，预计2030年起每年可节电4亿度。
一、锂电池的优点1、与其它类型的充电电池相比，其的能量密度更高，能储存更多能力；2、工作电压高，锂电池的电压常见有3.7V，镍氢电池或镍镉电池的电压常见为1.2V，说明可使用单节电池；3、锂电池的自放电率低于其他类型的可充电电池，说明其能保持更长的工
2022-03-30
近工程师们开发出了一种低温磷酸铁锂电池，能够在低至零下60摄氏度的温度下保持正常的温度性能。目前可以投放市场的低温电池主要有低温磷酸铁锂电池和聚合物低温锂电池，这两种低温电池技术都比较成熟。与目前在零下20摄氏度停止工作的锂离子电池相比，磷酸铁锂电
2022-04-16
电动车在高温下充电会怎样 近全国各地的天气十分炎热，尤其是华北地区室外温度达到了40摄氏度，地表温度达到了60摄氏度。甚至汽车在阳光下暴晒，汽车表面温度可以达到70摄氏度左右。持续的高温不得不让人们担心高温天气下电动车充电会有什么样的危险，为此山木
2022-06-28
低温锂电池是专门为化工电源性能中固有的低温缺陷而设计的一种电池，一般采用VGCF和比表面积(2000500)㎡/ g活性炭作为阳极和阴极材料，电解液为特殊添加液，可保证电池低温放电功能，高温70℃使用24h容量变化率≦0.5%，具有常规锂电池安全存储
2022-06-02
回望新能源发展历程，其中中日韩为主导地位，牢牢占据着市场份额以及技术壁垒，由于这几年能源危机以及低碳环境要求，新能源迎来新的发展机遇，相当于新的工业革命。美国在电池领域处于落后的第二梯队，为了摆脱对电池进口的依赖。同时在新时代发展中掌握话语权。以福
2023-02-28
锂离子电池是由锂电池发展而来的。要想了解两者的区别，首先要先了解锂电池。锂电池采用二氧化锰或亚硫酰氯作为正极材料，锂作为负极材料，但电池的循坏性能较差，在充放电循环过程中，容易形成锂结晶，造成电池内部短路，所以一般情况下禁止这类电池充电。后来，日本索
2022-07-16
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