2022-01-11
多元化技术路线可缓解原材料压力
与传统化石能源发电不同,新能源中的光伏、风电和电动汽车需要更多的金属。锂、镍、钴、锰、石墨对于电池的功效、寿命和能源强度非常重要。稀土永磁材料对于风力发电机和电动汽车至关重要。在“2021新材料国际发展趋势高层论坛”上,徐盛明、胡方圆、杨全红、高洪才等多位专家关注了新能源大潮下的原材料紧缺问题。据了解,电动汽车和储能电池的金属需求在2040年将会至少增加30倍。锂需求将经历为迅猛的增长,2040年将增长40多倍,紧随其后的将是石墨、钴和镍,约增长20-25倍。
我国的锂资源禀赋稍差且开采工艺不成熟,对外依赖度很高,2020年原料自供率仅32%。钴更是实实在在的稀缺资源,2020年全球钴探明的储量约710万吨,有约50%分布在刚果(金),而中国已探明钴储量约8万吨,仅占全球总储量约1%。在镍矿方面,中国目前探明的镍矿资源储量仅占全球总量的3.7%,可以说资源储备严重不足。而锂电池端的需求快速提升与扩产预期也加剧了上游原材料端的供应紧张。Wind数据显示,目前国内电池级碳酸锂价格已突破17万元/吨,年初至今累计涨幅超过225%,其中近两个月涨幅超过90%。
在这样的供需关系下,不同技术路线的电池共同发展将有利于缓解原材料压力,避免在上游产业链被“卡脖子”。同样以镍氢电池为例,镍氢电池原材料以镍和稀土为主,而我国是全球稀土资源丰富的国家,稀土储量4400 万吨REO,占全球储量37%。并且,尽管使用了镍金属,但由于目前镍氢电池回收技术已非常成熟,可有效实现回收利用。据科力远介绍,镍氢电池回收项目已经完成技术开发与中试验证,取得和正在受理的核心专利24项,镍钴锰的回收率可达到98%以上。由此可见,多元的电池技术路线将有利于缓解原材料压力。
工信部日前表示,实现碳达峰、碳中和的关键任务是实施可再生能源替代行动、大幅提升新能源在能源结构中的比重、构建以新能源为主体的新型电力系统。新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石,是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础,也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一。多元化的电池技术路线将是新能源时代的必由之路。开发兼具高能量、高功率输出、宽温域、超长寿命、低自放电、低成本的先进镍氢电池,是拓宽其市场竞争力,尤其是在细分领域动力电池和大规模储能应用的发展源动力和方向。
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军用锂电池的应用涵盖了陆军单兵系统、陆军战车、特种通信设备、潜艇、水下机器人、无人侦察机、卫星和航天器等诸多军种。军事装备电源的能量密度大、电池寿命长、体积重量重是影响部队作战能力的重要因素,如锂电池具有能量密度高、体积小、重量轻、循环寿命长、自放电
铝壳电池和钢壳电池在生活中很常见,两者在使用上都有着各自的优缺点,那么两者相比谁更好呢?在早期,方形锂离子电池主要由钢制成,并用于手机电池,但因为其重量轻、能耗低、安全性差等特点,钢壳电池逐渐被铝壳电池和软包装锂离子电池所取代。但对于锂离子电池来说,
我们生活中经常使用一次性电池。当你去超市买遥控器的电池时,你注意到有哪些类型的电池吗?今天我将告诉你常见的锌锰电池。锌电池的类型——锌锰电池可分为普通锌锰电池和碱性锌锰电池。普通锌锰电池:正极为石墨棒和二氧化锰(MnO2),负极为锌片,电解质为氯化铵
山木新能源:锰不容忽视的第四种电池金属锰被广泛应用于钢铁、有色冶金、化工、电子、电池、农业、医学等领域。2021年全球锰消费量超过2000万吨,其中95%以上用于钢铁冶金行业,钢铁行业用锰在锰的下游消费中占据绝对主导地位。锰在电池行业的应用包括锌锰电
锂电池与镍氢电池的比较1、体积:可充电锂电池比普通的镍镉/镍氢电池的体积更小(相对)、更轻、自放电低、无记忆效应的优点,在许多新型移动设备中得到了广泛的应用,如手机、笔记本电脑、pda等移动设备的电池已经逐渐被锂电池所取代。镍氢电池的记忆效果不是很明
20世纪80年代首次推出的充电器芯片,由于化学物质电池难以充电,简化了NiCd和NiMH充电器的设计。锂离子电池更简单,而且大多数现代充电芯片还包括为锂离子电池安全充电所需的保护电路,其他包括电流和电压调整,FET开关,一些充电状态指示灯和电池平衡。